|
Szczegóły Produktu:
|
| Rodzaj: | Łożysko stożkowe | Cal: | 150x225x48MM |
|---|---|---|---|
| Liczba wierszy: | 32030 X | Zasady płatności:: | D/D, GOTÓWKA, D/P |
| Materiał klatki: | Norma ISO9001:2008 | Materiał:: | Stal chromowana, Gcr15 |
| Nazwa handlowa:: | QRL | Waga: | 6,178 kg/szt |
| High Light: | Łożyska stożkowe 32030 X,łożyska stożkowe ze stali chromowanej |
||
32030 X Łożyska stożkowe 150x225x48MM
Łożysko stożkoweSpecyfikacja
| d |
150 mm
|
Średnica otworu |
|---|---|---|
| D |
225 mm
|
Średnica zewnętrzna |
| T |
48 mm
|
Całkowita szerokość |
| d1 |
≈187,53 mm
|
Średnica kołnierza pierścienia wewnętrznego |
| B |
48 mm
|
Szerokość pierścienia wewnętrznego |
| C |
36 mm
|
Szerokość pierścienia zewnętrznego |
| r1,2 |
min.3 mm
|
Wymiar sfazowania pierścienia wewnętrznego |
| r3,4 |
min.2,5 mm
|
Wymiar sfazowania pierścienia zewnętrznego |
| a |
48,775 mm
|
Odległość boku od punktu nacisku |
Opis łożyska stożkowego
Łożyska stożkowe są stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych.Stożkowe rolki umożliwiają łożyskom przyjmowanie dużych obciążeń promieniowych, osiowych i kombinowanych.Ta elastyczność załadunku w połączeniu z różnymi konfiguracjami może być zaprojektowana z pojedynczych kubków, podwójnych kubków i stożków.Właśnie dlatego łożyska stożkowe są projektowane dla prawie każdej branży, a szczególnie łożyska stożkowe o dużej średnicy.
Numer produktu
| Nr części | WYMIARY GRANICZNE (w mm) | ŁADUJE WYKRES | PRĘDKOŚĆ OGRANICZONA (RPM) | MASA | ||||||
| d | D | B | C | T | STATIC (Co) KN | DYNAMICZNY (C) KN | Smar | Olej | (~ kg) | |
| 72212 / 72487 | 53.975 | 123.825 | 32.791 | 25.4 | 36.512 | 165 | 145 | 2850 | 4000 | 2.03 |
| JW5549/JW5510 | 55 | 115 | 31 | 23,5 | 34 | 161,9 | 126 | 3000 | 4000 | 1.558 |
| 387 / 382 | 57.15 | 98.425 | 21.945 | 17.825 | 21 | 102 | 80,9 | 3800 | 5000 | 0,63 |
| 462 A / 453 X | 57.15 | 104.775 | 29.317 | 24.605 | 30.162 | 148 | 115 | 3500 | 4700 | 1.05 |
| 39580 / 39520 | 57.15 | 112.712 | 30.162 | 23.812 | 30.162 | 204.2 | 144 | 3200 | 4300 | 1.44 |
| 39581/39520 | 57.15 | 112.712 | 30.162 | 23.812 | 30.162 | 204.2 | 144 | 3200 | 4300 | 1.4 |
| 78225C / 78551 | 57.15 | 140.03 | 33.236 | 23.52 | 36.513 | 211,7 | 170,9 | 2600 | 3400 | 2,69 |
| JF 6049 / JF6010 (T 2EE 060) | 60 | 115 | 39 | 33 | 40 | 260,3 | 194.1 | 3200 | 4300 | 1,85 |
| 392/394A | 61.913 | 111 | 21.996 | 18.824 | 22 | 113,7 | 85,3 | 3200 | 4300 | 0,87 |
| L 910349 / L 910310 | 63.485 | 94.975 | 15,5 | 12 | 17 | 56,6 | 38,4 | 3600 | 4800 | 0,375 |
| 395/394A | 63,5 | 110 | 21.996 | 18.824 | 22 | 113,7 | 85,3 | 3200 | 4300 | 0,81 |
| 3982X 3927 XSXI | 63,5 | 110 | 30.048 | 23.02 | 29.37 | 174,7 | 118,9 | 4000 | 5300 | 1.1 |
Zastosowania łożysk stożkowych
Stożkowa geometria łożyska wykorzystuje styk liniowy, który pozwala na przenoszenie większych obciążeń niż w przypadku łożyska stykowego (kulkowego).Wałeczki są prowadzone przez kołnierz z tyłu pierścienia wewnętrznego (patrz Elementy łożyska stożkowego).Zapobiega to wysuwaniu się rolek z dużą prędkością ze względu na ich pęd.Im większy kąt połówkowy tych stożków, tym większe obciążenie osiowe może wytrzymać łożysko.
W łożyskach kół występują zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe.Ciężar pojazdu wytwarza obciążenie skierowane w dół, czyli obciążenie promieniowe.Obciążenie osiowe lub obciążenie wzdłużne powstaje w wyniku obracania się pojazdu.
Osoba kontaktowa: ZUO
Tel: +8613719121278
Faks: 86-020-62155285-28904919
