|
Szczegóły Produktu:
|
| Rodzaj:: | Łożysko koła pasowego napinacza | Orzecznictwo:: | ISO 9001 |
|---|---|---|---|
| Nr OE: | PU 306030 FRR9H | Zastosowanie: | dla Toyoty |
| Marka samochodu: | Rolka napinacza | Wielkość: | 30X60X35MM |
| Jakość: | STANDARDOWE | Ocena precyzji: | P6 |
| High Light: | PU 306030 FRR9H łożyska z kołdrą na napięcie,Pojemnik z kołdrą napinową 30X60X35MM |
||
PU 306030 FRR9H łożysk z kołnierzykiem napięcia 13073-AA081/082/140/142/180
Łoże z kołdrą napinowąSpecyfikacja
PU 306030 FRR9H
30X60X35MM
| Opis jest wyłącznie informacyjny i nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, błędy i inne. | |
| ➁ Weight less than 0.001 kg/0.002 lb is indicated like 0.001 kg/0.002 lb | |
| Rysunek nie przedstawia wszystkich szczegółów technicznych przycisku | |
Łoże z kołdrą napinowąOpis
SERPENTINE IDLER PULLEY 166030P03 Wyposażenie: 4Runner Tacoma Tundra FJ Cruiser W tym samym dniu wysyłka (2-3 dni dostawy)!!! Wyposażenie: 4Runner 4.0L V6 1GRFE 2003-2009 FJ Cruiser 4.0L V6 1GRFE 2007-2014 Tacoma 4.0L V6 1GRFE 2005-2015 Tundra 4.0L V6 1GRFE 2005-2012 WYROWANIE W JAPONII W TEN DNIE WYPROSZYTANIE
Numer produktu
| Katalog oryginalny | ||
| Marka | Część # | Nazwa |
| TOYOTA | 16603-97401 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16603-E0031 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16604-23011 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16604-23020 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16604-23030 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16604-31010 | Wyniki badań |
| TOYOTA | 16604-31020 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16604-31030 | Podwładniczka, bezrobotna, nie.2 |
| TOYOTA | 16604-32010 | PULLEY SUB-ASSY, |
| TOYOTA | 16604-38010 | Podwładniczka, bezrobotna, nie.2 |
| TOYOTA | 16604-38020 | Podwładniczka, bezrobotna, nie.2 |
| TOYOTA | 16604-50010 | Wyniki badań |
Łoże z kołdrą napinowąWnioski
1Główną funkcją łożyska napięcia jest wspieranie obracającego się mechanicznego ciała, zmniejszenie współczynnika tarcia podczas jego ruchu i zapewnienie dokładności jego obrotu,przekształcanie tarcia przesuwnego w tarcie walcowe.
2Źródło jest bardzo ważne dla współczesnych maszyn i urządzeń, a w zależności od różnych właściwości tarcia ruchomych elementówłożyska można podzielić na łożyska walcowe i łożyska przesuwneWśród nich łożysko walcowe zostało standaryzowane i serializowane, ale w porównaniu z łożyskiem przesuwnym jego rozmiar promieniowy, wibracja i hałas są większe, a cena jest również wyższa.
3Źdźbło napięcia jest używane do zaciskania luźnej krawędzi.
Osoba kontaktowa: ZUO
Tel: +8613719121278
Faks: 86-020-62155285-28904919
